Растворимые формы для композитных деталей
ДомДом > Новости > Растворимые формы для композитных деталей

Растворимые формы для композитных деталей

Jan 29, 2024

Люди уже некоторое время экспериментируют с 3D-печатными формами для стекловолокна и углеродного волокна, но эти формы на самом деле мало чем отличаются от тех, которые можно изготовить на обычном станке с ЧПУ. 3D-печать открывает еще несколько вариантов того, что вы можете построить, включая детали, которые невозможно изготовить ни на каком станке. Ребята из E3D экспериментируют со своей новой растворимой нитью, чтобы создавать невероятные детали из углеродного волокна.

В течение прошлого года E3D экспериментировала со своей новой растворимой нитью Scaffold. Это водорастворимый вспомогательный материал, которого мы все ждали: просто бросьте его в ведро с теплой водой, и он исчезнет. Обычно эта нить используется в качестве материала-подложки, но для этих экспериментов с композитами E3D просто печатает целые объекты, покрывает их препрегом из углеродного волокна, упаковывает в вакуумный пакет и дает им возможность затвердеть. Когда углеродное волокно перестает быть мягким и липким, материал поддержки растворяется в воде, в результате чего получается идеальная композитная деталь.

У E3D не так уж много опыта в работе с композитами, поэтому они передали So3D немного нити для дополнительных экспериментов. Самая впечатляющая часть (на заглавном изображении к этому посту) — это полая скрученная ваза. Для этого потребовалась бы механически обработанная форма из шести частей, а изготовление стоило бы тысячи долларов. Дополнительные эксперименты по встраиванию деталей из АБС-пластика в форму для строительных лесов оказались чрезвычайно успешными.

Как и следовало ожидать, этот процесс имеет ограничения. Поскольку E3D использует растворимую форму, это разовая сделка; вам не придется извлекать несколько композитных деталей из формы, напечатанной на 3D-принтере, как это было бы с формой, обработанной на станке. Отверждение деталей в очень горячей печи не получается — нить каркаса начинает провисать примерно при 60°С. Рекомендуется использовать препрег вместо сухой ткани и смолы, но, похоже, это больше связано с навыками человека, выполняющего укладку, а не с проблемами с материалами.