Воровство каталитических нейтрализаторов, резко возросшее во время пандемии, теперь снижается

В конце прошлого года кражи каталитических нейтрализаторов в Лос-Анджелесе достигли беспрецедентных высот. Пострадавшим владельцам транспортных средств иногда приходилось месяцами ждать замены устройства, ограничивающего вредные выбросы выхлопных газов.

Согласно общедоступным данным Департамента полиции Лос-Анджелеса, каждый месяц с октября 2022 года по январь 2023 года в городе поступало более 900 сообщений о кражах автозапчастей. В 2018 году обычно ежемесячно приходило 150–200 отчетов.

Однако внезапно и незаметно воровство автозапчастей в городе сокращается. Численность снижается уже шесть месяцев подряд. По данным полиции, в июне было зарегистрировано 457 сообщений.

сержант Жюви Мехия из отдела по борьбе с коммерческими преступлениями полиции Лос-Анджелеса объяснил это снижение множеством факторов, в том числе повышенным вниманием к проблеме и законодательством, направленным против недобросовестных покупателей краденых товаров.

«За последний год или около того полиция Лос-Анджелеса и сам город очень активно пытались бороться с тенденцией краж каталитических нейтрализаторов», — сказал Мехия. «Они вложили в это много ресурсов, и это стало приоритетом для шефа».

Несмотря на прогресс, цифры по-прежнему исторически высоки. По данным полиции, до 2020 года в месяц никогда не поступало более 300 сообщений о кражах автозапчастей. Среднемесячная норма в прошлом году составила почти 600 краж.

Из транспортных средств иногда крадут и другие предметы, в том числе фары и подушки безопасности. Но воры предпочитают каталитические нейтрализаторы из-за их стоимости при перепродаже и возможности быстрого удаления. Кто-то может залезть под машину и за минуту вырезать каталитический нейтрализатор, хотя кражи тоже могут пойти не так — в 2021 году потенциальный вор погиб, когда Toyota Prius, у которой он пытался угнать, развалилась и раздавила его.

Рост краж можно отчасти объяснить ростом цен на драгоценные металлы, такие как родий, палладий и платина, которые удвоились в период с 2019 по 2022 год. Гибридные модели Toyota и Honda часто становятся объектами нападений, поскольку каталитические нейтрализаторы автомобилей с низким уровнем выбросов содержат больше -ценность металлов выше, чем у других автомобилей.

Волна краж получила интенсивное освещение в средствах массовой информации, поскольку замена стоила тысячи долларов, а из-за ограниченного предложения некоторые люди ждали месяцами (автомобили могут быть недоступны для движения, пока не будет произведен ремонт). Кризис распространился далеко за пределы Лос-Анджелеса. В феврале каталитический нейтрализатор был украден из 27-футового автомобиля Oscar Mayer Wienermobile, когда он был припаркован в Лас-Вегасе.

Избранные должностные лица ответили новым законодательством. В апреле разделенный городской совет Лос-Анджелеса принял постановление, позволяющее полиции арестовывать человека, у которого есть каталитический нейтрализатор, не подключенный к транспортному средству. В сентябре губернатор Гэвин Ньюсом подписал пару законов штата, законопроект Сената 1087 и законопроект Ассамблеи 1740, которые направлены против тех, кто может купить украденные каталитические нейтрализаторы, и содержат требования к документации, гарантирующей, что устройства не были незаконно похищены или проданы.

Это только начало. По словам Николаса Зейтлингера, специалиста по связям с общественностью торговой группы Национального бюро по борьбе с преступностью, в 39 штатах было выдвинуто более 90 законопроектов о борьбе с кражами, связанных с автомобильными запчастями.

Зейтлингер сказал, что по всей стране существует «множество законодательных инициатив, повышающих требования к продавцам каталитических нейтрализаторов и других автозапчастей, предприятий по переработке металлов и устанавливающих штрафы для неавторизованных продавцов».

Также предпринимаются активные усилия по решению этой проблемы. Полиция Лос-Анджелеса и департамент шерифа округа Лос-Анджелес используют новую противоугонную технологию под названием Insta-Etching для нанесения идентификационного номера автомобиля на каталитический нейтрализатор. Это упрощает отслеживание устройства в случае его кражи.

Межведомственная рабочая группа по предотвращению угонов автомобилей в регионе проводит мероприятия по травлению каталитических нейтрализаторов по всему региону. По словам лейтенанта Оскара Велоза, за один день можно маркировать 70-90 автомобилей. Одно из них состоялось в прошлом месяце в Игл-Роке.

Другие шаги включают в себя установку ремня или «клетки» вокруг каталитического нейтрализатора механиком, хотя это не всегда останавливает вора.